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              “油”你說了算 帥鈴邁斯福的節油自信

              來源:江淮帥鈴時間:2016-07-18點擊:


                  據江淮帥鈴輕卡透露,“邁斯福杯”江淮帥鈴線下節油賽將在一個月后開賽。屆時,全國各地的節油高手將同場比拼,共同見證邁斯福的節油科技。在此之前,帥鈴邁斯福節油賽已進行了一輪網絡預演,由江淮納威司達邁斯福動力冠名的“邁斯福杯”帥鈴線上節油挑戰賽在卡車之家成功舉行,吸引了眾多車主的參與。最終,來自阜陽的喬子健先生以8.0L的成績獲得省油王,將萬元油卡大獎收入囊中。
                  據了解,此次參與節油挑戰的是帥鈴邁斯福3.2L車型用戶,比賽成績均是用戶在實際使用中的油耗表現,江淮納威司達只是派專業人員上門讀取車載電腦的技術數據,驗證成績是否真實有效。油耗由用戶說了算,這也印證了江淮帥鈴輕卡對邁斯福發動機節油水平的自信。
                  經過一年多的上市銷售,邁斯福動力的節油優勢已經深入人心。奪得節油賽冠軍的喬子健向記者表示,“當初買車的時候就是奔著邁斯福動力去的,開到現在果然不負所望,這次8.0L的參賽的成績就是我平常開車的水平,確實很省油,每公里不到6毛錢。如果再注重一下技巧,相信油耗還能往下降?!?br />     百公里油耗8L——江淮帥鈴輕卡搭載的邁斯福3.2L發動機的,其優異表現的背后是納威司達全球領先的動力科技。
                  該機集合了納威司達獨有的超低摩擦系數氣門系統、領先的DAVNT雙軸可變渦輪增壓、交叉進排氣和分級燃燒等眾多當今世界柴油發動機先進技術,配合1800ba高壓共軌直噴系統,大幅提升了柴油的燃燒效率,全負荷最低燃油消耗率僅為200g/kW.h,同時最大功率達到118kW/3000rpm,最大扭矩達450N.m/1500-2200rpm,各項性能指標在同級別產品中均處于國際領先水平。另外,該發動機在1000 rpm時即可提供310 N.m的高扭矩,動力表現在國內同級市場無出其右。
                  不僅如此,全新輕量化設計的缸體、缸蓋,使得邁斯福3.2L發動機的整機重量僅為315kg,也在一定程度上降低了整車油耗。
                  由江淮納威司達生產,原汁原味采用美國納威司達技術的邁斯福系列發動機,憑借其在動力、油耗、噪聲等各項性能上表現出的領先優勢,迅速贏得了用戶的廣泛稱贊。尤其是其突出的節油性能,在如今物流成本居高不下的情況下,更顯得可貴。
                  據悉,“邁斯福杯”帥鈴線下節油賽將在一個月后開賽。屆時,邁斯福動力又將會有怎樣的節油表現?讓我們拭目以待。

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